Na úvod si dovolím citovať z jedného z predošlých editoriálov Cyklomagu: Sme časopis o cyklistike, o pocitoch, o súdržnosti nás, bajkerov, a je jedno, akej disciplíny. Jazdíš na bicykli? Ok, tak si bajker a je jedno aké máš kolesá a kde jazdíš. Čím skorej si to uvedomíme, tým skôr sa nám podarí vystupovať na verejnosti ako spolok ľudí, ktorí vedia čo chcú...

...Podľa dostupných informácií je vo Viedni vybudovaných, pre mňa šokujúcich, 1100 km cyklotratí. Toto číslo je na vzostupe, keďže 6 miliónový ročný rozpočet pomôže predĺžiť trasy asi o 25-30 km, v čom je samozrejme zahrnutá aj údržba...

...Náš výlet sa začal, nalodením sa v bratislavskom osobnom prístave (Fajnorovo nábrežie 2) na loď Meteor. Nemusím asi spomenúť, že plavba na Dunaji má svoje čaro a počas 105 min. (naspäť 90 min.) cesty sa určite nudiť nebudete. Cieľová stanica vo Viedni je: Schiffstation Reichsbrücke, Handelskai 265.

Je to hneď pod mostom na ostrov, na ktorom je vybudované UN mesto (United Nations Office) sprevádzkované v auguste 1979 a prenajaté za jeden rakúsky Šiling na 99 rokov. Mimochodom, stojí zato sa tam pobajkovať, ak máte radi architektonický minimalizmus.
Po vylodení, sa ocitáte v mestsko-cyklistickom raji. Po nábreží Dunaja sa ťahajú dlhočizné cyklotrasy a mosty ponad cesty vedúce hádam do každej väčšej ulice. Okamžite som si obľúbil toto miesto...

...Orientácia je prehľadná a po nahliadnutí do mapy sa vždy dostanete tam, kam treba.
Presuny na bajkoch sú tu bezpečné, cyklisti dodržiavajú predpisy a ohrozenie automobilom je naozaj zminimalizované. Či už je to vďaka cyklocestám, alebo chovaniu sa vodičov. Ak premýšľate nad podobnou návštevou, rozhodne odporúčam. Jediné náklady sú len na obojsmerný lístok 25 € a poplatok za prevoz bajkov 6 €. Lacnejšou alternatívou je vlak, alebo trasu podstúpiť po vlastnej osi Bratislava-Viedeň...

(celý článok nájdete v č. 3/2011)